跳到主要內容

~開箱~ #6 VoomVoom Bikes 兒童16"腳踏車 - 質感突出...

今天要來為各位來開箱一台我認為很合適作為滑步車銜接的腳踏車.  在這之前我要先給大家介紹一個觀念.  近代大家在讓兒童學習腳踏車之前都會先經過滑步車學習.  滑步車說穿了就是一台沒有腳踏板的低重心的腳踏車.  其目的是為了藉由訓練幼兒腦部的前庭神經系統.   換成白話文就就是訓練幼兒平衡感與全身協調性.  再來就是幼兒還不會腳踏車前也可享受滑翔的喜悅感.    其實到滑步車的後期, 很多勇敢的孩子有點把滑步車當BMX 或mountain biking..... XD  當然最後這些孩子等於直接跳過腳踏車配輔助輪, 直攻正常的腳踏車.  因為平衡力已經很夠了只要勇敢加上稍微適應腳踏板即可.  我家的老大完全是從滑步車無縫接軌上腳踏車.   他是非常小心與膽子較小的孩子所以我相信這對一般小孩應該都不是大問題.   我家寶貝即便學會腳踏車後, 還會常回來玩滑步車, 可見滑步車在孩子心中是有一定的地位.  因此我個人滿鼓勵身邊朋友們讓孩子試試看滑步車.

回來正題今天是要來開箱VoomVoom Bikes #6 16" 腳踏車.

話不多說直接來開箱:


從外箱我就可以看到這品牌要表達想法.  Voom Voom, 這兩個英文字如果直接發音就像我在催機車油門的聲音.    設計logo 的作者很巧妙把一個笑臉整合到英文字的排列中.
voom
   voom
另外"Children, Start Your Engines ................VoomVoom", 這句話翻譯成中文就是 "孩子們發動你們的引擎吧........ 轟轟"

從上述可以看到設計師有設計整體感.  後來造訪VoomVoom Bikes網站才得知原來設計者的孩子騎車時會發出這聲音.   進一步細看, 原來他們品牌的是起源為了孩子設計一台不錯的滑步車而開始.   近年來看到很多品牌的創立都為了自己孩子而生成的, 可見很多父母的偉大.

我們繼續開箱.

打開箱子

將腳踏車取出, 可以看到其實已經算半組裝完成了.

包材一律除了紙板還有加入防撞泡綿.

有附上相關的組裝工具

說明書

這是坐墊

坐墊的桿子是黑色霧面烤漆很有質感

拆開所有包材, 其實幾乎它已經約組裝7成了.  只剩龍頭,前輪, 座椅, 與腳踏板沒裝上.

先將龍頭固定架給解鎖, 再安裝把手上去.

它用的螺絲都是耐落的

把手的止滑設計除了握感柔軟舒服也多了邊緣的頭套.  這握感比家中的滑步車還要好.

輪軸也有保護套

拆開輪軸的螺絲跟墊片

解開前輪煞車

裝上前輪

後輪軸也有保護套

輪子上都有反光條, 增加陸上安全性

輪胎其實很粗, 打飽氣有大概5公分厚度.  這對騎車爽度絕對有加分.

這是胎紋

這胎紋設計也很特別, 採用半規則狀的, 對地面抓地力應該不會太差.

安裝腳踏板之前, 把車底部翻過來, 可以看到它的一些資訊.  可以看它是用鋁合金來輕量化車子. 坐墊最大高度為57cm. 


裝上腳踏板

腳踏板有反色條

注意腳踏板有分左右邊, 有用"L" (左) 與 "R" (右) 做標示.  

腳踏板有止滑顆粒

裝上坐墊

 
Voila ! 輕輕鬆鬆就裝好了. 寶貝已經等不及要找我去外面試車了.....


寶貝105公分上這個車完全沒問題.

它坐上去就直接騎走了.....  完全沒什麼適應期.  
跟當初他從滑步車轉14"腳踏車一樣, 完全無縫接軌.   大家可能會問怎麼會買14"腳踏車.  當初想說他很膽小孩還是先從小台的腳踏車開始轉換. 後來沒想到對他而言根本是太簡單了.  現在想想當初應該直接換16"就對了, 孩子的適應力比我們大人想像的強多了.  14"才用半年就覺得不夠用了, 因為他的輪子太小了要追大人的車太辛苦了.......

這是坐墊, 非常特別.  從表皮跟形狀就可以看出, 這跟坊間一般童車有很大差距.  基本上在大人車才看得到的質感.



這是他坐上去的感覺. 我試探他要不要換成以前的坐墊, 他回答當然不要, 因為這坐墊比之前的好坐多了.  可見這坐墊做的算成功.

握把手的感覺. 我一樣詢問他要不要換上之前的把手, 他也一樣回答不要.

使用煞車也順順的.

有看到嗎? 兒童專用煞車桿設計
專為兒童小手設計的煞車 天啊!終於有人真心為注意孩子的安全了, 設計師將煞車的把手往內移靠近把手使孩童的小手掌也能握得到煞車把手真正發揮煞車功能增加安全性.

設計師很聰明運用力矩原理去增加力的效率有效的讓小朋友用較少的力量按壓煞車達到停煞的目的, 從滑步車轉換到腳踏車往往遇到的問題就是孩子不習慣按壓煞車, 而一般坊間的童車當然都有配煞車但是都超難壓的……..voomvoom品牌很用心, 每一個細節都從孩子出發真正為孩子的安全去設計.

把手角度設計不錯.


後輪有煞車

前輪也有煞車

都是比照大人車看到的V行煞車.

大家看看看這個傳動皮帶, 有沒有發覺他不是金屬的.   這是一種複合材料的皮帶.  齒套是採用強韌有彈性耐磨的尼龍纖維.  齒坡峰都是特殊設計過的角度.  它用芯部是用抗氧化聚氨化合物.   

在皮帶的背面除了有很多肋條去降低輔助彎曲時的支撐, 他還加入了碳纖維.  這碳纖維可以增加皮帶的結構, 而進一步抑制皮帶的拉伸.  腳踏車在踩踏的那瞬間都會突然有一股突然飆高的拉伸力.  從這可以看到設計師是有認真去思考這產品可靠的問題的.    我後來有詢問廠商這款傳動皮帶是否有做過拉力測試, 他們告知這是通過日本JIS安全標準, 所以可達8000 N/m 拉力.  這個數值是爆高的, 要斷掉真非常難..... 
至於為什麼設計師要用配置皮帶在自行車上, 當然住要是為了安全, 孩子再也不用擔心褲子或小腿沾到油膩膩的鏈子, 皮帶傳動是不用上油!!!再保養上也變的很單純,只要清水沖掉泥沙即可, 也不怕生鏽或落鏈, 皮帶全時都處於緊配狀態那動力可說是一觸即發, 而且皮帶傳動沒有鍊條的金屬摩擦騎起來可是無噪音安安靜靜………….
這我拍的快速轉動皮帶影片.


真的很安靜.

這材料非常輕所以車子的重量才可以標榜7.5kg.  真的非常輕, 市面上童車大概10kg 上下.  對於幼童而言是非常好的.

在開箱的過程,  我發覺設計師在真的有把很多大人車或高級車的元素放到這款童車上面.

這是傳動齒輪

這是腳踏板上的齒輪, 可以看到也適用霧面的烤漆, 這樣的質感真的不一樣.

腳架是設計在車子中心的位置,  也是最穩固的位置.  兼具美觀與穩固性.  用腳架質感也比一般是市面上看到的童車好.


 這台車處處藏有笑臉.

 這邊也有.   真的是很巧妙的logo 設計.



最後我們來賞車吧.







這個活力橘配上藍天綠地真的很般配.  真的是充滿活力一款顏色.  設計師很用心把輪框也用貼近黑色烤漆去設計, 為了是要簡化線條讓他與輪子顏色一致.   我感覺整台車的配色都為了表達活力的感覺.

#6 VoomVoom Bikes 是我在台灣看過設計與用料較好的童車.  一般在台灣看到的童車都沒這樣好的料或質感.   一般童車的設計者可能覺得小孩子很快就長大了所以不用給於他們好的設計, 好的材料.   但是我認為孩子還在成長所以我們更應更提供給他更多好的力學感與美感感受.   因為無形的在吸收, 如果給予他們更好的力學感受對於整體統感的效率應該是有影響的.  在來好的配色與質感設計可以建立孩子對色彩與質感協調性的成長.  很多東西真的都是無形的吸收.   常言道只要看孩子的言行舉止就可以大概猜測出其父母是怎麼樣的人, 因為他們如同海綿一樣一直在吸收.    最後如果大家有考慮要買童車真的可以去店面看看VoomVoom Bikes 這個新創的台灣品牌.   我覺得真的滿值得一看的,除了設計與質感上與眾不同, 他們其實還有滑步車.  雖然我沒有VoomVoom Bikes的滑步車, 但從 #6 腳踏車看, 我猜測他的滑步車應該是一樣的用心在設計.