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常用木材密度表...(快速暸解該用什麼)

如果覺得此表格對您有幫助再請幫忙點一下廣告. 謝謝. 一、紅木類: 學名 別名 國外商品名 產地密度 g/cm 不能用名 1 紫檀木(類) 赤檀 紫檀木 熱帶地區 1.05-1.26 玫瑰、薔薇 檀香紫檀 Redsanders 印度 2 花梨木(類) 花梨木 熱帶地區 >0.76 越柬紫檀 Padauk 中南半島 安達曼紫檀 Padauk 安達曼群島 刺猾紫檀 Ambia 非洲 印度紫檀 Amboyna 東南亞、台、光、雲南 大果紫檀 Padauk 中南半島 囊壯紫檀 Bijasal 熱帶地區 烏足紫檀 Maidu 中南半島 3 烏木 ( 類 ) 烏木 Ceylon ebon 熱帶地區 >0.96 厚瓣烏木 Ceylon ebomy 西非地區 毛葯烏木 蓬塞烏木 Ebomy Ponce kamagon 菲律賓 菲律賓 4 條紋烏木 ( 類 ) 條紋烏木 蘇拉威西烏木 菲律賓烏木 Maeassar ebomy Kamagong ebomy 印尼、菲、斯、台 5 紅酸枝木 ( 類 ) 紅酸枝木 熱帶地區 >0.9 巴里黃檀 Neang nuon 亞洲地區 塞州黃檀 Kingwood vioetta 南美巴西 絨毛黃檀 Brazilian tulipwood 南美巴西 中美洲黃檀 微凹黃檀 Cocobolo granadillo 南美墨西哥 交趾黃檀 Sian rosewood 中南半島 奧氏黃檀 Cocobolo 中南半島 6 雞翅木 ( 類 ) Sian sema cassia 熱帶地區 0.81-1.02 杞梓木 非洲崖豆木 Wengs 非洲剛果 白花崖豆木 Thinwin 緬甸泰國 鐵刀木 Siame senna cassia 東南亞、閔、二廣、巴西 7 黑酸枝木(類) 黑酸枝木 >8.5 ...

~~ 開箱~~ Turbo Tent Nomad 270 快速帳篷 (6人帳)

這次我們來開箱現在Costco 很火紅的TURBO TENT Nomad 270.  這也是台灣之光. MIT! 大家可能沒有聽過這品牌, 主要是因為以前它們都是以外銷為主. 因為此帳篷為蒙古包型態的帳.  也是快速帳款式. 所以我希望從單獨一個人搭這帳篷的角度來寫. 首先我們先看它的規格: 防風:30m/s 地布耐水壓: 4000 mm 上布耐水壓: 2000 mm 這些規格看上去都不錯.  空間部分2大1小或2大2小都可以住得很舒適. 這帳篷的重要特色就是高度很好, 站立絕對沒問題. 重量部分也不算太重僅12kg. 首先看外箱上看, 它採用了光鮮亮麗彩色印刷增加精美感. 拿出來後, 我們可以看到有附上一個提袋,  這提袋的尺寸為120x26x26cm 這樣的尺寸一般的轎車載送是沒問題的. 袋子中有內帳, 外帳, 還有營釘. 內帳都有卡勾收納固定帶 我們大概看一下結構就可以看出他是快速帳, 因為一般的帳是由很多骨架串起來, 然後穿過帳篷布再撐起來的. 而TURBO Tent Lite 270是完全不需要再去做這些組裝. 它的骨架為鋁的材質, 而且蠻粗的,大概為23mm 左右. 重要的支撐關節採用這種強度不錯的五金: 屋頂的關節採用這種關節: 從上面這幾點可以看出為什麼他的重量沒有非常輕, 應該是為了增加強度而犧牲了重量. 我開始把帳篷搭起來吧! 方式也很簡單… 先把TURBO Tent攤開~四根支腳都拉到最長. 然後用角釘固定 慢慢把內帳拉起來, 先將主要關節固定拉直. 進去裡面把用手把屋頂往上頂 固定好支架後直接將帳頂撐起來就完成內帳了!! 再把外帳蓋上去之前, 我們先來看一些設計的細節.  內帳的頂部有透氣孔, 這是讓熱氣可以往上升時可以排出的對流孔.  這對流可以使內帳與外帳的絕緣層進行換氣.  讓帳內空氣清新. 帳的頂端有掛勾可以掛電扇或燈.  另外那個把手是收帳時要方便拉下來的. 在重要關節點它有設計補強布料, 增加強度與耐用性. 牆角都有...

~~開箱~~ 2017 Combi Prim Long EG (Egg Shock) 汽車安全座椅(含Britax 比較)

今天添購了新的汽車安全座椅.  這次我選擇了2017最新款式Combi Prim Long EG 汽車安全座椅.    對我言, 選擇一個舒適與安全座椅最重要.  因為只有舒適的座椅寶寶才會願意坐下.  會坐下, 才有可能安全.  另外也要選擇相對高安全係數才安心.  在此來分享給大家我的觀察. 這箱子蠻大的, 但是很輕, 還是用一下推車運送吧... 首先我們來看他的外箱設計: 外箱採用一般的單色設計.  可以看到它是G0,G1,G2.  也就是說是Group0,Group1,Group2的成長型安全座椅. 我們來開箱吧. 箱中除了安全座椅之外, 還有Baby In Car 貼紙, 說明書, 保固卡. 我們先來看它的外觀ID設計: 這花色是採用很非常深沉的藍色.  帶來的感覺是沉穩感覺.  另外藍色皮使用人造皮的質感. 可以看到頭部區域總共設計了3層緩衝區. 如果寶寶長大了這個包覆墊是可以拆的. 再往下看這整個背部包含底座也都是採用網狀的設計.  這種設計有助於增加空氣換氣量來散熱. 它布套都是可拆下來洗的: 撥開底座的皮, 可以看到它門採用多凹槽型的泡綿, 這也是為了幫助散熱用的. 一般安全座椅的最大弊病就是坐久太熱問題.  Combi 這款座椅的設計有想到這點. 椅背的高度也可以輕輕鬆鬆將此扳手往上拉進行調節, 總共有13段.  安全帶則是採用5點式安全帶.  比較少見是它可以一直使用到 7歲(25kg)的設計.  其他牌如Joie 0-7, Graco Milestone, 一旦超過4歲(18kg), 就得改用汽車上的3點式安全帶, 若小孩身高不足, 使用3點式安全帶反而會勒住孩子脆弱的頸部及腹部, 造成孩子受傷. 安全帶下方有長度調節帶, 鬆緊可自行調整. 從側邊來看, 可以看到有個藍色引導裝置, 這是後向安裝時(1歲前的模式), 引導安全帶用的設計.  它可以輔助汽座上側固定不易滑動並且增加了一個支點.  從力學來說蠻好的. 這是種輔助方式的是安全座椅上比較...